專利名稱 一種軌道車輛LED驅(qū)動電源剩余壽命預(yù)測方法
申請?zhí)?專利號 CN201510932464.0 專利權(quán)人（第一權(quán)利人） 長春工業(yè)大學(xué)
申請日 2015-12-15 授權(quán)日 2018-12-21
專利類別 授權(quán)發(fā)明 戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類 新一代信息技術(shù)
技術(shù)主題 壓力條件|漂移系數(shù)|剩余生命|非信息先驗(yàn)|可靠性|濕度|壽命
應(yīng)用領(lǐng)域 特殊數(shù)據(jù)處理應(yīng)用
意向價格 具體面議
專利概述 本發(fā)明一種軌道車輛LED驅(qū)動電源剩余壽命預(yù)測方法，屬于可靠性工程技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括以下步驟：1、基于Wiener過程建立軌道車輛LED驅(qū)動電源的退化模型；2、利用Hallberg?Peck加速模型來構(gòu)造退化模型中漂移系數(shù)θ與溫濕度應(yīng)力之間的關(guān)系，系數(shù)θ和溫濕度應(yīng)力之間的關(guān)系；3、采用無信息先驗(yàn)分布，利用Bayes方法，對退化模型中參數(shù)進(jìn)行更新，從而獲得其后驗(yàn)分布；4、利用溫度、濕度作為加速應(yīng)力，實(shí)時采集軌道車輛LED驅(qū)動電源的性能退化數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)帶入Bayes算法中，外推出軌道車輛LED驅(qū)動電源在正常應(yīng)力條件下的可靠度及剩余壽命。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于能夠提高軌道車輛LED驅(qū)動電源剩余壽命預(yù)測的精度，降低預(yù)測的不確定性。
圖片資料 一種軌道車輛LED驅(qū)動電源剩余壽命預(yù)測方法
合作方式 具體面議
聯(lián)系人 戚梅宇 聯(lián)系電話 13074363281