| 專利名稱 |
基于車輪旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的磁力撥動(dòng)式壓電-電磁復(fù)合發(fā)電機(jī) |
| 申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào) |
CN201711037774.1 |
專利權(quán)人（第一權(quán)利人） |
長春工業(yè)大學(xué) |
| 申請(qǐng)日 |
2017-10-31 |
授權(quán)日 |
2019-07-30 |
| 專利類別 |
授權(quán)發(fā)明 |
戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類 |
高端裝備制造 |
| 技術(shù)主題 |
工程學(xué)|磁力|輪胎氣壓|力|磁鐵|振動(dòng)能量采集|供應(yīng)能源|非線性剛度|能量收集|能源供應(yīng)|電磁感應(yīng)解釋|電磁功率|電 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 |
壓電效應(yīng)/電致伸縮或磁致伸縮的電動(dòng)機(jī)|控制機(jī)械能 |
| 意向價(jià)格 |
具體面議 |
| 專利概述 |
本發(fā)明公開了基于車輪旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的磁力撥動(dòng)式壓電?電磁復(fù)合發(fā)電機(jī)，以解決現(xiàn)有的胎壓傳感器供能裝置使用壽命短、俘能頻率帶寬窄、輸出功率小等問題。本發(fā)明包括驅(qū)動(dòng)組件、發(fā)電組件、電磁發(fā)電組件和外殼四部分。驅(qū)動(dòng)組件固定在外殼內(nèi)，發(fā)電組件通過螺紋連接固定在外殼上，電磁發(fā)電組件粘接在外殼內(nèi)。本發(fā)明利用了磁鐵間的非線性力產(chǎn)生了非線性剛度效應(yīng)，能夠拓寬壓電元件的能量俘獲頻率帶寬，由于本發(fā)明中利用了磁鐵間作用力的非接觸特性，能夠降低裝置的磨損程度、增長裝置的使用壽命，本發(fā)明通過將電磁感應(yīng)現(xiàn)象與正壓電效應(yīng)復(fù)合的原理增大了裝置的輸出功率，在振動(dòng)能量俘獲技術(shù)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。 |
| 圖片資料 |
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| 合作方式 |
具體面議 |
| 聯(lián)系人 |
戚梅宇 |
聯(lián)系電話 |
13074363281 |
