| 專利名稱 | 基于汽車懸架振動的壓電-電磁復合式寬頻能量俘獲裝置 | ||
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| 申請?zhí)?專利號 | CN201711037706.5 | 專利權人（第一權利人） | 長春工業(yè)大學 |
| 申請日 | 2017-10-31 | 授權日 | 2019-03-15 |
| 專利類別 | 授權發(fā)明 | 戰(zhàn)略新興產業(yè)分類 | 高端裝備制造 |
| 技術主題 | 高頻波|汽車工程|低頻段|能量回收|能量轉換效率|相對運動|磁鐵|寬帶|電能|基于振動|電|高頻 | ||
| 應用領域 | 壓電效應/電致伸縮或磁致伸縮的電動機|機電裝置 | ||
| 意向價格 | 具體面議 | ||
| 專利概述 | 本發(fā)明公開了基于汽車懸架振動的壓電?電磁復合式寬頻能量俘獲裝置，以解決當前懸架振動俘能裝置俘能頻帶窄、能量轉換效率低等問題。本發(fā)明主要由減震器、發(fā)電固定裝置、電磁發(fā)電組件A、彈簧、筒型外殼底端蓋、壓電發(fā)電組件、筒型外殼和驅動組件組成。其中彈簧由于伸縮變形帶動驅動組件上下運動，使驅動組件末端磁鐵與壓電發(fā)電組件末端的磁鐵相互作用，實現(xiàn)低頻帶寬下獲得高頻響應的壓電發(fā)電；同時驅動組件的中部磁鐵與電磁發(fā)電組件A的線圈產生相對運動，實現(xiàn)電磁發(fā)電。本發(fā)明能夠將懸架振動能轉變?yōu)殡娔?，具有結構簡單、俘能頻帶寬、俘能效率高等特點，可為車用傳感器供電或汽車蓄電池充電，在汽車振動能量回收技術領域具有很好的應用前景。 | ||
| 圖片資料 |
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| 合作方式 | 具體面議 | ||
| 聯(lián)系人 | 戚梅宇 | 聯(lián)系電話 | 13074363281 |
